球墨鑄鐵件以其優(yōu)良的性能，在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，在機械制造工業(yè)中得到廣泛應用。冶金行業(yè)過去一直認為球墨鑄鐵是英國人于1947年發(fā)明的。西方某些學者甚至聲稱，沒有現(xiàn)代科技手段，發(fā)明球墨鑄鐵是不可想象的。1981年，我國球鐵采用現(xiàn)代科學手段，對出土的513件古漢魏鐵器進行研究，通過大量的數(shù)據(jù)斷定漢代我國就出現(xiàn)了球狀石墨鑄鐵。有關在18屆世界科技史大會上宣讀，轟動了鑄造界和科技史界。冶金史于1987年對此進行驗證后認為：古代中國已經(jīng)摸索到了用鑄鐵柔化術制造球墨鑄鐵的規(guī)律，這對世界冶金史作重新分期劃代具有重要意義。常將鑄鐵件淬火并低溫回火處理。工藝是：各種鑄件加熱到860-900℃的溫度，保溫讓原基體全部奧氏體化后再在油或熔鹽中冷卻實現(xiàn)淬火，后經(jīng)250-350℃加熱保溫回火，原基體轉(zhuǎn)換為回火馬氏體及殘留奧氏體組織，原球狀石墨形態(tài)不變。處理后的鑄件具有高的硬度及一定韌性，保留了石墨的潤滑性能，耐磨性能為改善。

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視頻作者：安徽偉工機械科技有限公司

熔模鑄造 鑄件材質(zhì)：鑄鋼及非鐵合金 鑄件質(zhì)量：幾克---幾千克 鑄件表面質(zhì)量：很好 鑄件結(jié)構(gòu)：任何復雜 生產(chǎn)成本：批量生產(chǎn)時，比完全用機械加工生產(chǎn)便宜 適用范圍：各種批量的鑄鋼及高熔點的合金的小型復雜精密鑄件，特別適合鑄造藝術品、精密機械零件。 工藝特點：尺寸精度、表面光潔，但生產(chǎn)效率低。 簡述：熔模鑄造工藝起源較早，在我國，春秋時期迷模鑄造工藝就已經(jīng)應用在的飾品制作方面了。熔模鑄造件一般比較復雜，不適用大型鑄件。工藝過程較復雜，且不易控制，使用和消耗的材料較貴，故它適用于生產(chǎn)形狀復雜、精度要求高、或很難進行其它加工的小型零件，如渦輪發(fā)動機的葉片等。

位于德國錫格馬林根多夫的從樂公司與荷蘭的TNO研究所共同研發(fā)了一種用于航天的導航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)極其復雜的外殼。從樂公司采用精密鑄造工藝制作了這個部件。 這個薄壁鑄件滿足了由于在結(jié)構(gòu)中集成多種功能所帶來的各項要求，實現(xiàn)了高程度的輕量化以及經(jīng)濟實惠的制造工藝過程?；谏鲜鲈?，這個由高強鋁合金制成的一體式精密鑄件贏得了歐洲鋁工業(yè)獎的航空航天及汽車類別的特別獎。 由于這個精密鑄造件在動態(tài)和靜止狀態(tài)下都要能承受高強載荷，從樂公司在制造過程中使用了受保護的索菲亞工藝。索菲亞工藝由傳統(tǒng)精密鑄造工藝衍生而成，能將模型的快速冷切與鑄件的定向凝固結(jié)合起來。 由于精密鑄造方法所具有的成本優(yōu)勢，精密鑄造方法在成本分析比較中得到了越來越多的關注。迄今為止，沒有任何一種澆鑄工藝能像精密鑄造方法這樣可以實現(xiàn)幾乎制的設計自由度。通過適合精密鑄造方法的結(jié)構(gòu)設計，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)用其它方式根本無法達到或者至少不可能用低成本達到的技術方案，因此，精密鑄造方法廣泛應用于航空業(yè)以及技術領域，而在汽車領域則采用精密鑄造方法來生產(chǎn)渦輪增壓機用的渦輪葉片。